2022-12-30
Nos, az első dolog, amire szüksége van, egy olyan autó, amely élete egy bizonyos pontján „arculatot kapott” néhány LED-lámpával. Ha egy gyártó LED-lámpákat tervezett és szerelt fel egy szériaautóba az EU-ban
akkor megfeleltek az összes szigorú teszten, és „E” jelzést kaptak.
Történt ugyanis, hogy van egy olyan gépem, amelyet később megújítottak hátsó fék-, farok- és visszajelző LED-ekkel.
A következő lépés ezeknek a fényeknek a forrása. Vadonatúj BMW-től ezek a lámpák 400 font felett vannak. Sok utángyártott példány van olcsóbban, de fennáll annak a veszélye, hogy ezek nem ECE-k
jóváhagyott (nem közúti jogi) is. Ezért egy használt, eredeti BMW-készletet választottam. Összességében a kábelezési adapterekkel és a postaköltséggel ez körülbelül 200 fontba került néhány lámpáért! De ők
úttörvényesek.
Az utolsó akadály a kompatibilitás, és ez autónként eltérő lehet. Az autók CANbus rendszerével hibaként észleli a LED-eket, és villogást és pulzálást okoz. Orvoslás nélkül ez az eredmény
a lámpákban még mindig nem úttörvényes.
Számomra ez kevésbé arról szólt, hogy legálisak a közúti forgalomban, hanem inkább az autó arculatának javításáról. De mindezt csak az izzócserével szemben? A LUXFIGHTER LED-ekkel nagyon hasonlókat érhet el
az eredmény néhány másodperc alatt…