A LED-es autófényszórók hőelvezetésének elemzése

A LED-hőprobléma hosszú ideje az egész iparágat sújtja, és a gyorsan növekvő autós fényszórópiac mellett nem szeretném kihagyni. Ezután megvitatjuk, hogyan lehet leküzdeni a hőelvezetési problémát a fényszóró kis helyén, hogy elérjük a lámpa nemzeti szabványát 50 °C-os környezeti hőmérsékleten, és a magasabb csatlakozási hőmérséklet nem haladhatja meg a 80 °C-ot. „ƒ.

Jelenleg az autók tompított és távolsági fényszóróinak tervezési teljesítménye 40-60 W között összpontosul, míg az autóé több mint 80 W. Ezenkívül a nagy teljesítményű hőenergia, például az oldalsó helyzetjelző lámpa és az irányjelző lámpa alatt keletkező hőenergia nem könnyű túllépni a 80 ℃ értéket, így a mérnökök számára nehéz feladat lesz megoldani a hőelvezetés problémáját.

A hőség és a tér elválaszthatatlanok. Nagy tér esetén olcsóbb hőleadási megoldást is választhat. Például az utcai lámpát könnyen meg lehet oldani a hőleadó alumínium ülés növelésével, de ha a mobiltelefont megnövelik, akkor lehet, hogy senki sem akarja. Ha nem oldják meg, olyan lesz, mintha forró krumplit tartanának. Ezért a mesterséges grafit hűtőbordát a hő eloszlatására használják, hogy hőforrást képezzenek és homogenizálják a környező hőmérsékletet.

A tér fogalmával megérthetjük a hőforrást és a szükséges felső határhőmérsékletet. A hőforrás szilárd hővezetésen keresztül továbbítja a hőmérsékletet a felületnek, majd a gáznak. A gázkonvekció lassú és passzív, ezért különösen fontos először a teljes csomagolóanyagot és a hőforrást megoldani.

Köztudott, hogy a led chipeket elektromosságból fénnyé alakítják. Általában a hatásfok csak 30%, a többi 70% hővé válik. Ha a hőt nem vezetik el időben, a fényhatásfoka csökken. Az autók fényszórói által alkalmazott CSP-struktúra a wattszámhoz és a termelt hőmennyiséghez kapcsolódik; Másodszor, a felső és alsó anyagok hővezető képessége, amely befolyásolja a hőmérséklet általános egyenletességét; Ezen anyagok vastagsága három. Az 1. táblázat különböző anyagok hővezető képességét mutatja. Ezekkel a koncepciókkal elkezdhetjük megoldani a hőleadás problémáját.